[发明专利]推进器的维修方法有效

专利信息
申请号: 201080065960.6 申请日: 2010-03-29
公开(公告)号: CN102822050A 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 彼得·施克;A·赫里贝格斯 申请(专利权)人: 瓦锡兰芬兰有限公司;特瑞登特公司
主分类号: B63B17/00 分类号: B63B17/00;B63C11/44
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 芬兰*** 国省代码: 芬兰;FI
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摘要: 在一种用于在船舶推进器位于水下时维护推进器的方法中,包括以下步骤:将具有敞开上端的柔性留置舱(3)放置在最上部桨叶(1)以及推进器毂的一部分上,使得留置舱覆盖桨叶的一部分并且至少覆盖维护部;在留置舱的上端和桨叶之间建立气体密封(31),以在留置舱的上端封闭该留置舱。在将留置舱的下端相对于推进器固定使得留置舱的下端保持在维护部的下方之后,将压缩气体引入留置舱以排出留置舱中的水,从而能够在留置舱内在水位上方的维护部处执行维护作业。用于维护位于水下的船舶推进器的设备包括具有敞开上端的柔性留置舱。该留置舱具有:气体密封件,其适于与推进器桨叶表面协作以建立气体密封从而在留置舱的上端封闭该留置舱;以及固定装置,该固定装置适于相对于推进器固定留置舱的敞开下端。提供一种用于将压缩气体引入留置舱中以排出留置舱中的水的装置。
搜索关键词: 推进器 维修 方法
【主权项】:
一种用于当船舶的推进器位于水下时维护所述推进器的方法,所述方法包括以下步骤:将具有敞开上端的柔性留置舱放置在最上部的桨叶以及推进器毂的一部分上,使得所述留置舱覆盖所述桨叶的一部分并且至少覆盖维护部;在所述留置舱的上端和所述桨叶之间建立气体密封,以在所述留置舱的上端封闭该留置舱;将所述留置舱的下端相对于所述推进器固定,使得所述留置舱的下端保持在所述维护部下方;以及将压缩气体引入所述留置舱以排出所述留置舱中的水,从而能够在所述留置舱内的水位上方的所述维护部处执行维护作业。
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