[发明专利]摩托车轮胎和成对的摩托车轮胎有效
| 申请号： | 201080058374.9 | 申请日： | 2010-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN102695619A | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | M·马里亚尼;S·加洛;A·斯基亚沃林;P·米萨尼 | 申请（专利权）人： | 倍耐力轮胎股份公司 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董敏 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种摩托车轮胎（100）具有胎面带（8），所述胎面带包括中央部分（A）和两个胎肩部分（B），所述两个胎肩部分布置在中央部分（A）的轴向相对侧部处。中央部分（A）包括第一多条花纹沟（20），所述第一多条花纹沟依照基本纵向的方向延伸并且交替布置在轮胎的赤道面（X-X）的相对侧部处。所述第一多条花纹沟中的每条花纹沟均具有基本曲线的进程，以便形成凹陷部。中央部分还包括基本没有花纹沟的子部分，所述子部分放置成横跨所述轮胎的赤道面（X-X）。每个胎肩部分均包括第二多条花纹沟（21，26），所述第二多条花纹沟相对于轮胎的赤道面倾斜地布置。而且也要求具有上述特征的一对轮胎（摩托车的前轮胎和后轮胎）。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 轮胎 成对 | ||
【主权项】：
一种用于增加基本笔直行驶中的摩托车轮胎（100）的印迹区域的方法，所述轮胎包括胎面带（8），所述方法包括：‑在所述胎面带的中央部分（A）中形成第一多条花纹沟（20），所述第一多条花纹沟依照基本纵向的方向延伸并且交替布置在所述轮胎的赤道面（X‑X）的相对侧部处，其中，所述第一多条花纹沟中的每条花纹沟均具有基本曲线的进程，以便形成凹陷部，‑使所述中央部分的放置成横跨所述轮胎的赤道面（X‑X）的子部分没有花纹沟。
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