[发明专利]自动变速器的控制装置、变速器装置以及动力输出装置

摘要

在从发动机向自动变速器的输入轴作用着扭矩的状态下下达了变更变速挡的指示时，通过向应该接合的离合器作用扭矩相执行压并进行待机来进行扭矩相，并且，以升挡挡位Sn越是减速侧的升挡挡位则发动机扭矩下降得越大的方式设定目标扭矩减小量ΔTe，在以扭矩相执行压Ptor待机的状态下，通过以目标扭矩减小量ΔTe减小发动机的扭矩，来开始惯性相，由此变更变速挡。

主权项

一种自动变速器的控制装置，用于控制自动变速器，该控制装置具有对至少一个摩擦接合构件的接合压进行调节的调压器，通过控制该调压器来对所述摩擦接合构件的接合状态进行切换，由此能够伴随着变速挡的变更而将从动力源向输入轴输入的动力传递至输出轴，在所述输入轴上作用有扭矩的状态下变更变速挡时，通过扭矩相和惯性相这两个相进行该变速挡的变更，其中，在所述扭矩相，将扭矩的传递变更为变速后的变速挡下的传递，在所述惯性相，将该输入轴的转速变更为与变速后的变速挡对应的转速，其特征在于，在下达了变更变速挡的指示时，向所述动力源侧下达指示并控制所述调压器，以便通过第一方式进行所述扭矩相和通过第二方式进行所述惯性相，其中，在所述第一方式中，使所述摩擦接合构件以规定的接合压在伴随着打滑的状态下进行接合并待机，在所述第二方式中，以不管要变更的变速挡如何都使变速状态处于规定范围内的方式，基于所述变更的指示目标的变速挡来设定目标减小量，并且在以所述规定的接合压待机的状态下，基于所设定的所述目标减小量来使从所述动力源向所述输入轴作用的扭矩减小。