[发明专利]用于集装箱码头和用于一般运输目的的跨车有效
申请号: | 201080041575.8 | 申请日: | 2010-09-16 |
公开(公告)号: | CN102686502A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | W·普芬宁 | 申请(专利权)人: | 普芬宁埃列克特罗安拉根有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 丁晓峰 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 用于集装箱码头和用于一般运输目的的跨车(1)具有框架(2)、负载处理装置(4)、绞盘(8)和车架横梁(3),所述负载处理装置悬挂在框架(2)间并且能被锁定至较佳为集装箱(7)的负载,所述负载处理装置(4)能借助所述绞盘垂直移动,所述车架横梁布置在框架(2)的较低区域上并且各自包括布置成一排的多个车轮(11);彼此相邻地或彼此前后地布置在车架横梁(3)上的两个轮架(12)安装在摇杆(13)上,跨车(1)的车轮(11)安装在每个轮架上,所述摇杆能相对于车架横梁(3)绕水平布置的枢转销(16)枢转。每个车轮(11)和每个轮架在其摇杆上能被分别地操纵。 | ||
搜索关键词: | 用于 集装箱码头 一般 运输 目的 | ||
【主权项】:
一种用于集装箱码头和用于一般运输目的的跨车,所述跨车包括框架(2)、负载处理装置(4)、绞盘(8)和车架横梁(3),所述负载处理装置悬挂在框架(2)间并且能被锁定至较佳为集装箱(7)的负载,所述负载处理装置(4)能借助所述绞盘垂直移动,所述车架横梁布置在框架(2)的较低区域上并且各自包括布置成一排的多个车轮(11),其特征在于,在每一种情况下,彼此相邻地或彼此前后地布置在车架横梁(3)上的两个轮架(12)安装在摇杆(13)上,跨车(1)的车轮(11)安装在每个轮架上,所述摇杆能相对于车架横梁(3)绕水平布置的枢转销(16)枢转。
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