[发明专利]安全带装置有效
申请号: | 201080039328.4 | 申请日: | 2010-09-01 |
公开(公告)号: | CN102596651A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 前村英二;吉川博子;绿川幸则 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R22/28 | 分类号: | B60R22/28;B60R22/46;B60R22/48 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 王昭林 |
地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 提供一种安全带装置,该安全带装置在维持限扭机构的良好的运转性能的同时,例如在电动执行器的卷取力的作用下齿轮急剧地旋转的情况下,能够防止限扭机构因惯性力而运转。限扭机构在电动机(55)进行卷取驱动时,限位弹簧(81)从大径侧齿轮(80)与小径侧齿轮(82)处于固合状态下所在的卡止面(80g)移动至相邻的卡止面(80g)时设定的规定工作扭矩,在剪切销(83b)的作用下,比限位弹簧(81)从相邻的卡止面(80g)移动至下一个相邻的卡止面(80g)时的工作扭矩要大。 | ||
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【主权项】:
一种安全带装置,其特征在于,具备:卷取安全带的主轴;产生旋转该主轴的动力的电动执行器;能够将来自所述电动执行器的动力传递至所述主轴的动力传递机构,所述动力传递机构具备:能够传递来自所述电动执行器的动力的执行器侧齿轮;设于主轴一侧的主轴侧齿轮;安装在所述执行器侧齿轮及主轴侧齿轮中某一方齿轮上的弹性片,在所述执行器侧齿轮和主轴侧齿轮中的另一方的齿轮上,形成具有多个能够卡止所述弹性片的卡止面的壁面,并且,具备限扭机构,在所述执行器侧齿轮和所述主轴 侧齿轮之间产生较规定工作扭矩大的扭矩差时,所述弹性片解除与所述卡止面的卡止并相对所述另一方齿轮进行相对移动,使得该扭矩差在所述规定工作扭矩以下,在所述电动执行器进行卷取驱动时,所述弹性片从所述执行器侧齿轮与主轴侧齿轮处于固合状态下所在的所述卡止面移动至相邻的卡止面时所设定的所述规定工作扭矩,比所述弹性片从所述相邻的卡止面移动至下一个相邻的卡止面时的工作扭矩要大。
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