[发明专利]压力调节阀有效
| 申请号： | 201080033485.4 | 申请日： | 2010-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN102483168A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 罗本进;M-F·森;F·沃罗;D·贾彦思;M·皮尔茨 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F16K11/07 | 分类号： | F16K11/07;F16K39/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 曹若;杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 压力调节阀(10)包括外壳(12)、在外壳(12)内引导的阀芯(14)，其上构造至少一个流入控制缘(56)，该控制缘(56)与外壳(12)内的流入孔(44)共同作用，其中与流入控制缘(56)相邻在活塞中存在收缩部(54)，其至少大体与调节孔(46)相对。建议，阀芯(14)具有环绕的环形槽(70)，其位于流入控制缘(56)的离开收缩部(54)的一侧并且大体与流入孔(44)相对。 | ||
| 搜索关键词： | 压力 调节 | ||
【主权项】：
压力调节阀(10)，特别在汽车的自动变速器中使用，具有外壳(12)、在外壳(12)内引导的阀芯(14)，其上构造至少一个流入控制缘(56)，该控制缘(56)与外壳(12)内的流入孔(44)共同作用，其中与流入控制缘(56)相邻在活塞处存在收缩部(54)，其至少大体与外壳(12)内的调节孔(46)相对，其特征在于，阀芯(14)具有环绕的环形槽(70)，其位于流入控制缘(56)的离开收缩部(54)的一侧并且大体与流入孔(54)相对。
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