[发明专利]搭载有燃料电池的移动体有效
| 申请号： | 201080027708.6 | 申请日： | 2010-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN102470748A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 大桥康彦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;B60K1/04;B60K8/00;F16C3/03 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 燃料电池车(10)具备燃料电池(110)、散热器(200)、散热器风扇(310)、及搭载框架(400)，在搭载框架(400)上，在散热器风扇(310)的旋转轴(320)的延长线上设有对置部(430)。当作用在旋转轴(320)上的压缩载荷(Lc)成为设定载荷(Ls)时，散热器风扇(310)的旋转轴(320)向沿着轴心(Ae)的轴心方向收缩。 | ||
| 搜索关键词： | 搭载 燃料电池 移动 | ||
【主权项】：
一种移动体，具备：燃料电池单元，包括燃料电池及电源电路中的至少一方，该燃料电池基于电化学反应而发电，该电源电路从由所述燃料电池发出的电力生成所希望的电力；散热器，使用于冷却所述燃料电池单元的冷却介质的热量散热；散热器风扇，具有通过旋转产生风的翼片及向所述翼片传递旋转力的旋转轴，并向所述散热器送风；及搭载结构体，在所述散热器风扇的所述旋转轴的延长线上搭载所述燃料电池单元，所述搭载结构体包括对置部，该对置部设置在所述搭载结构体上所搭载的燃料电池单元与所述散热器风扇之间的所述旋转轴的延长线上，且具有与所述旋转轴的端部对置的面，当作用在所述旋转轴的轴心方向上的压缩载荷成为设定载荷时，所述散热器风扇的所述旋转轴向所述轴心方向收缩，该设定载荷小于使所述搭载结构体变形至所述对置部到达所述搭载结构体上所搭载的燃料电池单元的大小的载荷。
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