[发明专利]具有机械式驻车锁操纵机构的线控换档操纵装置有效
| 申请号： | 201080023664.X | 申请日： | 2010-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN102449351A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | A·吉费尔;L·拉克 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H59/10 | 分类号： | F16H59/10;B60T11/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于选择线控换档变速器的档位的操纵装置，该操纵装置具有支座壳体(1)、变速杆(7)、用于操纵驻车锁的机械传动件(2)以及设置在变速杆(7)和传动件(2)之间的包括联接件(3)的联接装置。在此，通过联接装置对传动件(2)的操纵选择性地只选择或不选择变速杆(7)上的驻车锁档位时进行。根据本发明，该操纵装置的特征在于，联接件(3)具有直线地被滑槽导向的端部(15)和在部分区域内可摆动地被滑槽导向的端部(16)。在此，联接件(3)的两个端部分别在两侧借助于导向轴端(15、16)被支承在所述支座壳体(1)内的对应的滑槽导轨(10、11)中，并且联接件(3)间接地连接到变速杆(7)上。由于本发明，为选择性地操纵用于驻车锁的传动件(2)所需要的传动机构在结构以及安装方面可以简化。所述传动机构是平稳的并且无需复杂改变就可被用于具有多于一个换档路径的操纵装置。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 机械式 驻车锁 操纵 机构 换档 装置 | ||
【主权项】：
一种用于选择线控换档变速器的档位的操纵装置，该操纵装置包括支座壳体(1、17)、能沿至少一个在至少两个行车档位和一个驻车锁档位(P)之间的换档路径(13、14)运动的变速杆(7)、用于换档变速器的用来对驻车锁进行操纵的机械式的传动件(2)以及设置在所述变速杆(7)和所述传动件(2)之间的具有联接件(3)的联接装置，其中通过所述联接装置对所述传动件(2)的操纵有选择地只在借助于所述变速杆(7)挂入或解除驻车锁档位时进行，其特征在于，所述联接件(3)具有直线地被滑槽导向的端部(15)和间接地联接在所述变速杆(7)上、在部分区域内摆动地被滑槽导向的端部(16)，其中所述联接件(3)的两个端部分别在两侧借助于导向轴端(15、16)被支承在所述支座壳体(1、17)中的对应的滑槽导轨(10、11)中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于ZF腓特烈斯哈芬股份公司，未经ZF腓特烈斯哈芬股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201080023664.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
