[发明专利]风力发电装置和机舱回旋方法有效
申请号: | 201080001339.3 | 申请日: | 2010-02-08 |
公开(公告)号: | CN102232145A | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 藤野靖人;关诚太;林义之;沼尻智裕 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F03D7/04 | 分类号: | F03D7/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及风力发电装置和机舱回旋方法。风力发电装置包括:搭载有风车旋翼的机舱;产生使机舱偏航回旋的驱动力的偏航驱动装置;产生对机舱的回旋进行制动的制动力的制动机构;对偏航驱动装置和制动机构进行控制的控制装置;和测定风速的风速测定装置。控制装置在利用偏航驱动装置使机舱回旋的期间基于风速检测到高风速状态的发生时,对检测到高风速状态的发生进行响应,利用制动机构对机舱施加制动力。 | ||
搜索关键词: | 风力 发电 装置 机舱 回旋 方法 | ||
【主权项】:
一种风力发电装置,其包括:搭载有风车旋翼的机舱;产生使所述机舱偏航回旋的驱动力的偏航驱动装置;产生对所述机舱的回旋进行制动的制动力的制动机构;对所述偏航驱动装置和所述制动机构进行控制的控制装置;和测定风速的风速测定装置,其中,所述控制装置在利用所述偏航驱动装置使所述机舱回旋的期间基于所述风速检测到高风速状态的发生时,对检测到所述高风速状态的发生进行响应,利用所述制动机构对所述机舱施加制动力。
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