[实用新型]一种具有双平衡轴的发动机活塞的冷却喷嘴有效
| 申请号: | 201020701381.3 | 申请日: | 2010-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN201934177U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
| 发明(设计)人: | 申劭谨 | 申请(专利权)人: | 绵阳新晨动力机械有限公司 |
| 主分类号: | F01P3/08 | 分类号: | F01P3/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 一种具有双平衡轴的发动机活塞的冷却喷嘴,其特征是:主要由有进油孔且进油孔内有环形台、并有出油孔的中空阀体,置于阀体内的弹簧,置于阀体内弹簧与环形台之间的钢球,一端与阀体固定密封连接、另一端位于阀体内并与弹簧活动套接的堵塞,一端与阀体的出油孔固定连通的喷管,以及与阀体固定连接或连为一体的安装支架构成。采用本实用新型,可为高温、高负荷及高速运动的活塞提供必要的润滑油进行冷却,有利于降低活塞的磨擦损失,减少拉缸机率,从而提高发动机的经济性及可靠性;主要用于轻型越野车、轻型客车、轻型载货汽车及轻型客货两用车的配套动力中,实用性强。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 具有 平衡 发动机 活塞 冷却 喷嘴 | ||
【主权项】:
一种具有双平衡轴的发动机活塞的冷却喷嘴,其特征是:主要由有进油孔(1a)且进油孔(1a)内有环形台(1c)、并有出油孔(1b)的中空阀体(1),置于阀体(1)内的弹簧(5),置于阀体(1)内弹簧(5)与环形台(1c)之间的钢球(6),一端与阀体(1)固定密封连接、另一端位于阀体(1)内并与弹簧(5)活动套接的堵塞(4),一端与阀体(1)的出油孔(1b)固定连通的喷管(2),以及与阀体(1)固定连接或连为一体的安装支架(3)构成。
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