[实用新型]驾驶室翻转锁紧结构无效
| 申请号： | 201020698198.2 | 申请日： | 2010-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201923231U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 居孝红 | 申请（专利权）人： | 奉化市汇仁汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/07 | 分类号： | B62D33/07 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 胡志萍;景丰强 |
| 地址： | 315505 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驾驶室翻转锁紧结构，其特征在于包括锁体、设于锁体内的锁爪和锁钩及一带有活塞杆的油缸，一锁爪连接板的一端与前述的活塞杆的下部相连，另一端与前述锁爪的下部相连并铰接于前述的锁体上，所述锁爪的上部与锁钩的上部成型有相互配合的锁舌，所述锁钩的下部与前述的锁体相铰接且锁钩的一侧通过一拉簧与锁体相连，所述的锁体上部中间设有锁栓槽，所述锁栓槽内设有一锁栓。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用油缸作为动力，安全可靠性高，操作比较方便，活塞杆往复运动即可实现锁爪与锁钩的咬合或脱开，整个锁紧装置的结构简单紧凑，体积较小。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶室 翻转 结构 | ||
【主权项】：
一种驾驶室翻转锁紧结构，其特征在于包括锁体、设于锁体内的锁爪和锁钩及一带有活塞杆的油缸，一锁爪连接板的一端与前述的活塞杆的下部相连，另一端与前述锁爪的下部相连并铰接于前述的锁体上，所述锁爪的上部与锁钩的上部成型有相互配合的锁舌，所述锁钩的下部与前述的锁体相铰接且锁钩的一侧通过一拉簧与锁体相连，所述的锁体上部中间设有锁栓槽，所述锁栓槽内设有一锁栓。
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