[实用新型]发动机防振悬置无效
| 申请号： | 201020693234.6 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN202053875U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 史美杰;陈叙尧 | 申请（专利权）人： | 宁波泛亚汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315830 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机防振悬置。它包括橡胶主簧、与橡胶主簧组成封闭腔体的密封皮碗，所述橡胶主簧包括硫化成一体的螺栓骨架、橡胶体和上骨架，所述橡胶主簧与密封皮碗之间设有塑料隔板，所述塑料隔板将所述密封腔体分隔成上腔室和下腔室，所述螺栓骨架向下伸入所述上腔室内，所述螺栓骨架下端连接有碗型骨架和拉头，所述碗型骨架将上腔室分隔成两个腔室，所述塑料隔板上部设有铁隔板，所述密封皮碗设置在所述塑料隔板下部，所述密封皮碗的下部连接有后盖。本实用新型采用橡胶主簧与液压腔室的组合结构，有效解决了发动机防振悬置减振、隔振、静音效果不佳的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 | ||
【主权项】：
一种发动机防振悬置，其特征在于，包括橡胶主簧、与橡胶主簧组成封闭腔体的密封皮碗，所述橡胶主簧包括硫化成一体的螺栓骨架、橡胶体和上骨架，所述橡胶主簧与密封皮碗之间设有塑料隔板，所述塑料隔板与橡胶主簧之间形成上腔室，所述螺栓骨架向下伸入所述上腔室内，所述螺栓骨架下端连接有碗型骨架和拉头，所述碗型骨架将上腔室分隔成两个腔室，所述塑料隔板上部设有铁隔板，所述密封皮碗设置在所述塑料隔板下部，所述密封皮碗的下部连接有后盖。
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