[实用新型]一种三元催化器有效
| 申请号： | 201020680234.2 | 申请日： | 2010-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201934173U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 李艳光 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车排气系统领域，具体涉及一种三元催化器。本实用新型包括壳体和设置于壳体内的载体，壳体包括进气端盖和出气端盖，所述壳体还包括过渡管，所述过渡管两端部分别固接进气端盖与出气端盖，所述的过渡管为波纹管。由于本实用新型本身就具有良好的振动衰减性，同时利用了三元催化器通常放置在排气出口位置的特点，将三元催化器的起燃时间和波纹管对发动机的振动衰减性同时达到了最佳状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三元 催化 | ||
【主权项】：
一种三元催化器，包括壳体(10)和设置于壳体(10)内的载体(20)，其特征在于：所述的壳体(10)包括进气端盖(11)和出气端盖(12)，所述的壳体(10)还包括过渡管(13)，所述的过渡管(13)两端部分别固接进气端盖(11)与出气端盖(12)，所述的过渡管(13)为波纹管。
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