[实用新型]传动箱试验台测控装置无效
| 申请号: | 201020668946.2 | 申请日: | 2010-12-20 | 
| 公开(公告)号: | CN201955232U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 | 
| 发明(设计)人: | 姜正;刘和才;木京京 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 | 
| 主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 | 
| 代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 | 
| 地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | 一种传动箱试验台测控装置,具体涉及一种传动箱试验台。该测控装置采用柴油机依次经万向轴连接扭矩仪、传动箱、减速箱和测功器。测控装置主要包括柴油机测控装置、传动箱测控装置、测机测控装置和传微机测控装置。功率输入通过输入扭矩仪测定,功率输出通过输出扭矩测定,并且输出功率经过测功发电机发电,经循环水电阻耗功装置以热量的形式耗掉。达到了输入输出转速可控,在检测工况状态下输入输出扭矩,经过计算来确定传动箱是否满足设计及使用需要。此外还采用SCXI架构工控机进行数据采集和控制,具有完善的保护和报警功能,试验台操作简便,性能可靠。软件界面友好,使用方便,具有丰富的扩展接口,兼容性强。 | ||
| 搜索关键词: | 传动 试验台 测控 装置 | ||
【主权项】:
                一种传动箱试验台测控装置,一台柴油机(2)依次经万向轴、扭矩仪和万向轴连接一台传动箱(7),传动箱(7)依次经万向轴、扭矩仪、万向轴和减速箱连接一台测功器;其特征在于:测控装置主要包括一个柴油机测控装置、一个传动箱测控装置、一个测功机测控装置和一个微机测控装置;所述柴油机测控装置采用直流电动机作为启动装置(3)通过万向轴与柴油机(2)相连,通过调节转速控制装置(1)调节柴油机(2)的转速,柴油机(2)还设有油、水供给装置(4)和柴油机温度、压力变送装置(5);所述传动箱测控装置设有一个传动箱(7),传动箱(7)连接输入、输出扭矩及转速装置(8)和传动箱温度、压力变送装置(9),方向、档位控制装置(6)是通过控制六个电控阀通断风控阀,来达到控制四个传动轮腔的充排油来进行方向及档位的转换;所述测功机测控装置设有测功机(12),测功机(12)接受为测功发电机加励磁的励磁控制装置(10)、风机控制装置(11)和耗功控制装置(13)的控制,输出工作状态参数到电量参数检测装置(14);所述微机测控装置设有一个工业控制计算机(16),数据采集装置(15)采用SCXI架构数据采集系统,采集的数据经过工业控制计算机(16)处理、计算,并通过控制输出装置(17)对试验台进行控制和报警,并设有一台替代操作台上仪表的辅助工控机(18)。
            
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