[实用新型]减振器连接结构有效
| 申请号： | 201020665462.2 | 申请日： | 2010-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN201907380U | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 尹文杰 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种减振器连接结构，包括减振器连接叉和销轴，所述减振器连接叉一端与减振器连接，另一端套在销轴上，其特征在于，所述销轴的一端通过连接板总成连接到车桥上，另一端用螺母锁紧。本实用新型提供了一种新的减振器连接结构，使减振器连接更为牢固，防止减振器下端脱出。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种减振器连接结构，包括减振器连接叉和销轴，所述减振器连接叉一端与减振器连接，另一端套在销轴上，其特征在于，所述销轴的一端通过连接板总成连接到车桥上，另一端用螺母锁紧。
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