[实用新型]车辆制动管路的连接管及车辆制动管路有效
| 申请号： | 201020663355.6 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN202082500U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 陈乐乾;梁勋乾;郭鹏;杨飞宇;毕云鹏 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L9/00 | 分类号： | F16L9/00;F16L9/02;F16L55/02;B60T17/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;周建秋 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆制动管路的连接管，其中，所述连接管为刚性管，并且所述连接管上形成有弯折部分(11)。由于连接管为刚性管，当车辆制动时，该连接管不会在压力作用下发生变形，因此，所述连接管能够防止压力损失，可以提高车辆的制动稳定性。同时，由于所述连接管上形成有弯折部分，在行车过程中，该弯折部分能够有效地衰减由非承载式车身与底盘之间的相对运动引起的振动，因此，所述连接管具有一定的减振性能，可以防止其在行车过程中发生破裂。此外，由于连接管为刚性管，在行车过程中不会发生大幅度摆动，因此所述连接管可以避免连接管在行车过程中与其它管路发生干涉，从而可以保证车辆的行驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 管路 接管 | ||
【主权项】：
一种车辆制动管路的连接管，其特征在于，所述连接管为刚性管，并且所述连接管上形成有弯折部分(11)。
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