[实用新型]集装箱式燃气轮机发电机组及起动电机驱动系统有效
| 申请号： | 201020662872.1 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN201893741U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 魏宪行;戴清波 | 申请（专利权）人： | 株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司 |
| 主分类号： | H02P1/54 | 分类号： | H02P1/54;H02K11/00;F02C6/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412008 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种集装箱式燃气轮机发电机组及起动电机驱动系统，其中，起动电机(M)具有多个输入端，起动电机驱动系统包括：开关控制电路(KC)，输入端与控制中心(MCC)的输出端连接，用于控制变频器(VSD)的工作状态；变频器(VSD)，变频器具有多个输入端以及多个输出端，多个输入端与所分别与开关控制电路(KC)的输出端连接，多个输出端分别与起动电机(M)的多个输入端连接。应用本实用新型的技术方案，解决了现有技术中的起动电机启动过程中驱动系统产生的干扰信号较大影响起动电机启动的问题。并且，可以按照燃机涡轮的起动曲线平滑启动，实现了起动过程中的自动控制。 | ||
| 搜索关键词： | 集装 箱式 燃气轮机 发电 机组 起动 电机 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种起动电机驱动系统，所述起动电机(M)具有多个输入端，其特征在于，包括：开关控制电路(KC)，输入端与控制中心(MCC)的输出端连接，用于控制变频器(VSD)的工作状态；所述变频器(VSD)，具有多个输入端以及多个输出端，所述多个输入端分别与所述开关控制电路(KC)的输出端连接，所述多个输出端分别与所述起动电机(M)的多个输入端连接。
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