[实用新型]摩托车发动机用凸轮轴有效
| 申请号： | 201020659305.0 | 申请日： | 2010-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201934159U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 张宏;艾东斌;李滨时;高丽霞;刘枫香;张祥;张鸿领 | 申请（专利权）人： | 洛阳北方企业集团有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L1/08 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 471031*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于摩托车发动机技术，涉及的摩托车发动机用凸轮轴，在所述凸轮轴上套置有多个凸轮(1)；所述凸轮(1)的基圆半径为11～13mm；所述凸轮(1)的最大升程为8.1～8.5mm，凸轮最大升程的偏差为0.04mm。本实用新型采用所述的凸轮升程，使凸轮型线分布合理，可以保证较佳的配气相位和较好的气门运动规律，使发动机的噪音和废气排放量明显下降，凸轮进排气通畅，动力性能明显提高，还能有效地防止废气倒流，确保新鲜混合空气进入气缸，在发动机工作时，保证燃烧的最佳效果。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 凸轮轴 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机用凸轮轴，在所述凸轮轴上套置有多个凸轮(1)；其特征在于：所述凸轮(1)的基圆半径为11～13mm；所述凸轮(1)的最大升程为8.1～8.5mm，凸轮最大升程的偏差为0.04mm。
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