[实用新型]摩托车后减震摇架结构无效
| 申请号： | 201020658295.9 | 申请日： | 2010-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201932313U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 谷颐;杨增玉 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 贺珠平 |
| 地址： | 400039 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车后减震摇架结构,包括摇架本体、轴套和轴承，所述摇架本体的中心设有轴套圆孔，所述轴套套设在所述轴套圆孔中，其特征在于，所述轴套圆孔为圆柱形，所述轴套外套有一衬套，该衬套的两侧各有一所述轴承设在所述轴套上。本实用新型取消了原有轴套圆孔的台阶孔结构，具有结构简单、加工方便、加工精度高并提高工作效率的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车后减震摇架结构,包括摇架本体（1）、轴套（2）和轴承（3），所述摇架本体（1）的中心设有轴套圆孔（1’），所述轴套（2）套设在所述轴套圆孔（1’）中，其特征在于：所述轴套圆孔（1’）为圆柱形，所述轴套（2）外套有一衬套（4），该衬套（4）的两侧各有一所述轴承（3）设在所述轴套（2）上。
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