[实用新型]车载超短波宽带天线无效
| 申请号： | 201020651995.5 | 申请日： | 2010-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN201927697U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 张伟东;卢攀;龙拉怀;陈文君;赵艳;张红菊 | 申请（专利权）人： | 宝鸡烽火诺信科技有限公司 |
| 主分类号： | H01Q1/12 | 分类号： | H01Q1/12;H01Q1/36;H01Q1/42;H01Q9/30 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 李凤岐 |
| 地址： | 721006*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种车载超短波宽带天线，由短辐射体、长辐射体和底座组成，短辐射体或长辐射体的下端安装在底座的上端；所述短辐射体由辐射体芯、匹配器、接头及玻璃钢管组成；辐射体芯插装在玻璃钢管的上端，匹配器固定在玻璃钢管的中部，接头固定在玻璃钢管的下端，且匹配器的上端与辐射体芯的下端连接，匹配器的下端与底座的上信号端口连接。本实用新型采用宽频带阻抗匹配技术，很好地解决了天线高度问题，实现了良好的宽频带阻抗匹配，从而有效提高了天线辐射效率，提高了天线增益。本实用新型两个辐射体公用一个底座，在开阔地带进行战术动作时可选用短辐射体或长辐射体，在近距离组网或通过桥隧和快速运动时可选用短辐射体，最大程度地方便部队使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 超短波 宽带 天线 | ||
【主权项】：
一种车载超短波宽带天线，其特征是：所述天线由短辐射体(1)、长辐射体(2)和底座(3)组成，短辐射体(1)或长辐射体(2)的下端安装在底座(3)的上端；所述短辐射体(1)由辐射体芯(5)、匹配器(6)、接头(7)及玻璃钢管(8)组成；辐射体芯(5)插装在玻璃钢管(8)的上端，匹配器(6)固定在玻璃钢管(8)的中部，接头(7)固定在玻璃钢管(8)的下端，且匹配器(6)的上端与辐射体芯(5)的下端连接，匹配器(6)的下端与底座(3)的上信号端口(24)连接。
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