[实用新型]电控接车下线设备配置的应急支撑装置有效
| 申请号： | 201020645669.3 | 申请日： | 2010-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN202213651U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 段华荣;吴志刚;宋保华;党国军;牛晓静;王冲冲;范巧变;周存堂 | 申请（专利权）人： | 中国一拖集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 林志坚 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机械制造领域，公开一种电控接车下线设备配置的应急支撑装置，包括：丝杠升降组件、支承座组件；所述丝杠升降组件包括：梯形丝杠轴、梯形螺母座、手轮；所述的梯形丝杠轴上设置有手轮，且通过梯形螺母座经压座螺栓紧固连接在支承座组件上；所述支承座组件的侧端通过焊接的方式焊连在承载板上。本实用新型能够在电控接车下线设备出现故障时，可快速将其转换为手控状态，使接车台面“平升”、“平降”或“倾转”，从而起到应急补救的作用，减少因故障对轮拖接车下线及轮拖装配作业的影响；同时，还可边生产，边维修。本实用新型结构简单，实用可靠，易于实施，且操作方便，具有很好的使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 接车 下线 设备 配置 应急 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种电控接车下线设备配置的应急支撑装置，其特征在于：包括：丝杠升降组件（1）、支承座组件（2）；所述丝杠升降组件（1）包括：梯形丝杠轴（4）、梯形螺母座（5）、手轮（14）；所述的梯形丝杠轴（4）上设置有手轮（14），且通过梯形螺母座（5）经压座螺栓（6）紧固连接在支承座组件（2）上；所述支承座组件（2）的侧端通过焊接的方式焊连在承载板（3）上。
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