[实用新型]一种用于汽车布置两种离合器传力件的固定构件无效
| 申请号: | 201020641043.5 | 申请日: | 2010-11-26 | 
| 公开(公告)号: | CN201961144U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 | 
| 发明(设计)人: | 李江川;颜学义;唐涛;胡浩;陈位见 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 | 
| 主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02 | 
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 | 
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开一种用于汽车布置两种离合器传力件的固定构件,包括由两个相互连接为一体的型面A和B构成的本体,在型面B的下部设有与车身连接的本体定位孔,其特征在于:在型面A的上端设有固定液压输出管的卡口,在型面A的上部设有固定离合拉索的螺栓孔。本实用新型具有以下优点:将固定液压式离合器的传力件-液压输出管的卡口和固定机械式离合器的传力件-离合拉索的螺栓孔设置在同一型面上,这样可以保证液压输出管和离合拉索的走向一致,从而节省了发动舱布置空间,降低了整车成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 布置 离合器 传力件 固定 构件 | ||
【主权项】:
                一种用于汽车布置两种离合器传力件的固定构件,包括由两个相互连接为一体的型面A和B构成的本体,在型面B的下部设有与车身连接的本体定位孔(3),其特征在于:在型面A的上端设有固定液压输出管的卡口(1),在型面A的上部设有固定离合拉索的螺栓孔(2)。
            
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