[实用新型]识别车用电动锁位置的信号结构无效
申请号: | 201020634319.7 | 申请日: | 2010-11-22 |
公开(公告)号: | CN201896512U | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 沈宝良 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B47/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;姚娟英 |
地址: | 315800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种识别车用电动锁位置的信号结构,包括控制器和安装在电动锁基板上的电机,电动锁的棘爪转动臂、摆臂、开启臂和复位臂分别通过销轴转动安装在基板上,同时基板上还安装有探测棘爪转动臂位置的棘爪开关、探测摆臂位置的转角开关、探测开启臂位置的开锁开关和探测复位臂位置的复位开关,棘爪开关、转角开关、开锁开关和复位开关的信号分别通过各自的导线连于控制器的输入端,控制器的输出端连于电机。本实用新型不仅能清楚地区别出电动锁的全开、半锁、全锁三个位置,而且还能快速、有效地识别出滑门在从全开到半锁、从半锁到全锁,从全锁到半锁、从半锁到全开四个过程中的任何一个过程,从而可精确地控制电动锁的动作。且安装方便,使用安全、可靠。 | ||
搜索关键词: | 识别 用电 位置 信号 结构 | ||
【主权项】:
一种识别车用电动锁位置的信号结构,包括有控制器和安装在电动锁基板上的电机,电动锁的棘爪转动臂、摆臂、开启臂和复位臂分别通过销轴转动安装在所述的基板上,其特征在于:所述的基板上还安装有探测上述棘爪转动臂位置的棘爪开关、探测摆臂位置的转角开关、探测开启臂位置的开锁开关和探测复位臂位置的复位开关,所述的棘爪开关、转角开关、开锁开关和复位开关的信号分别通过各自的导线连于所述控制器的输入端,所述控制器的输出端则连于所述的电机。
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