[实用新型]制砖成型机中压模油缸的油路结构无效
申请号: | 201020629760.6 | 申请日: | 2010-11-29 |
公开(公告)号: | CN201934899U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 薛晓东 | 申请(专利权)人: | 张家港市淳隆机械有限公司 |
主分类号: | F17D1/14 | 分类号: | F17D1/14;B28B3/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种制砖成型机中压模油缸的油路结构,包括一个双出轴电机,双出轴电机分别与两个油泵相连,两个油泵的进油管分别与油箱相连通,两个油泵的出油管均与第一管路的一端相连,第一管路的另一端分别与第二管路和第三管路的一端相连,第一管路与第二管路之间有第二换向阀,第一管路与第三管路之间有第三换向阀,第二管路与压模油缸的前腔体相连,第二管路上有支管与油箱相连通,支管上有第一换向阀,第三管路与压模油缸的后腔体相连,第三管路上有支管与油箱相连通,所述的支管上有第四换向阀,两个油泵的出油管上分别有支管与油箱相连通,支管上分别有变量泵。本实用新型适用于制砖成型机。 | ||
搜索关键词: | 成型 机中压模油缸 油路 结构 | ||
【主权项】:
制砖成型机中压模油缸的油路结构,包括一个双出轴电机,双出轴电机的两个驱动轴分别与第一油泵和第二油泵相连接,第一油泵和第二油泵的进油管分别与油箱相连通,其特征在于:第一油泵的出油管和第二油泵的出油管均与第一管路的一端相连接,第一管路的另一端一分为二,分别与第二管路和第三管路的一端相连接,在第一管路与第二管路之间设置有第二换向阀,在第一管路与第三管路之间设置有第三换向阀,第二管路的另一端与压模油缸的前腔体相连接,所述的第二管路上设置有第三支管,第三支管的另一端与油箱相连通,所述的第三支管上设置有第一换向阀,第三管路的另一端与压模油缸的后腔体相连接,所述的第三管路上设置有第四支管,第四支管的另一端与油箱相连通,所述的第四支管上设置有第四换向阀,所述的第一油泵的出油管上设置有第一支管,第一支管通过第一变量泵与油箱相连通;所述的第二油泵的出油管上设置有第二支管,第二支管通过第二变量泵与油箱相连通。
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