[实用新型]制砖成型机中压模油缸的油路结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制砖成型机中压模油缸的油路结构。

背景技术

传统的制砖成型机一般包括振动和液压压模两个动力源。其中振动为主要的动力源，决定了生产出的砖产品的强度、密实度和表面光洁度；液压压模为辅助的动力源，用于保证制品的成型尺寸、进给物料、合模及脱模。

由于制砖成型机中压模油缸的液压压力较小，大约在8～10吨左右，所以在整个成型过程中，液压压模基本处于一种被动地位，生产出制品的质量主要取决于振动动力源和原材料的可靠性。但是由于振动动力源的动力有限，所以对使用的原材料有一定的自身强度要求，需要有较大粒径的粗骨料与其余细骨料、粉末料配合使用，因此适用于生产砖产品的原材料品种相对较少，目前主要是砂、石料等。无法使用具有保温节能性能的轻集料，如炉渣、煤渣、珍珠岩、粉煤灰等，即使使用上述轻集料，所制得的砖产品的密实度较差、强度等级极低，不能用于主墙体建筑，只能作为轻质隔墙使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种制砖成型机中压模油缸的油路结构，能使制砖成型机在使用轻集料作为生产砖产品的原材料时，所制得的砖产品的密实度较好、强度等级高、能用于主墙体建筑。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：制砖成型机中压模油缸的油路结构，包括一个双出轴电机，双出轴电机的两个驱动轴分别与第一油泵和第二油泵相连接，第一油泵和第二油泵的进油管分别与油箱相连通，第一油泵的出油管和第二油泵的出油管均与第一管路的一端相连接，第一管路的另一端一分为二，分别与第二管路和第三管路的一端相连接，在第一管路与第二管路之间设置有第二换向阀，在第一管路与第三管路之间设置有第三换向阀，第二管路的另一端与压模油缸的前腔体相连接，所述的第二管路上设置有第三支管，第三支管的另一端与油箱相连通，所述的第三支管上设置有第一换向阀，第三管路的另一端与压模油缸的后腔体相连接，所述的第三管路上设置有第四支管，第四支管的另一端与油箱相连通，所述的第四支管上设置有第四换向阀，所述的第一油泵的出油管上设置有第一支管，第一支管通过第一变量泵与油箱相连通；所述的第二油泵的出油管上设置有第二支管，第二支管通过第二变量泵与油箱相连通。

所述的第一油泵的出油管上设置有第一单向阀；所述的第二油泵的出油管上设置有第二单向阀。

本实用新型的有益效果是：使制砖成型机中的压模油缸实现了差动增速和瞬间增压，液压动力最高可达400吨，并且在保证了大压力的同时仍然保证了传统制砖成型机的每次循环不大于15秒的高效循环用期，从而保证了较高的生产效率。从而使制砖成型机在使用轻集料作为生产砖产品的原材料时，所制得的砖产品的密实度较好、强度等级高、能用于主墙体建筑。同时可使多种工业废渣、建筑垃圾及不可预知废弃物实现了再生利用，符合国家对节能减排的发展要求。

附图说明

图1是本实用新型所述的制砖成型机中压模油缸的油路结构的示意图；

图中：1、双出轴电机，2、第一油泵，3、第二油泵，4、油箱，5、第一管路，6、第二管路，7、第三管路，8、压模油缸，9、第一支管，10、第一变量泵，11、第二支管，12、第二变量泵，13、第三支管，14、第一换向阀，15、第二换向阀，16、第三换向阀，17、第四支管，18、第四换向阀，19、第一单向阀，20、第二单向阀。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型制砖成型机中压模油缸的油路结构作进一步的详细描述。