[实用新型]汽车排气消声器

摘要

本实用新型涉及一种汽车排气消声器。其包括两端密封的筒体，其内腔由两个横向隔板依次区隔为三个膨胀腔，进气管横向贯穿于第一膨胀腔中，其进气口端垂直地延伸出筒体外壳；在第二膨胀腔中沿筒体纵向布设有两个右向消声管和两个左向消声管，左向消声管进气口端均伸展至第一膨胀腔内，而右向消声管的出气口端延伸至第三膨胀腔内；出气管在靠近筒体内壁的位置上纵向贯穿于第三膨胀腔中，其排气口端穿出该筒体的密封端，且出气管位于第三膨胀腔内的管壁上布设有消声孔。本实用新型可将高速脉动气流变为低速稳定气流，使气流噪声产生相位差而相互抵消；具有结构新颖、消声量大，降低噪音、节约燃油，排气阻力小、排气背压低、功率损失比小的优点。

主权项

一种汽车排气消声器，包括两端密封的筒体、进气管、出气管、两个隔板，其特征在于，所述筒体内腔由两个横向隔板依次区隔为第一膨胀腔、第二膨胀腔、第三膨胀腔，所述进气管横向贯穿于第一膨胀腔中，该进气管进气口端垂直地延伸出所述筒体外壳，且该进气管位于第一膨胀腔内的管壁上布设有消声孔；在所述第二膨胀腔中沿筒体纵向布设有两个右向消声管和两个左向消声管，两个左向消声管的进气口端伸展至第一膨胀腔内，而两个右向消声管的出气口端延伸至第三膨胀腔内，且所有消声管位于第二膨胀腔中的管壁上布设有消声孔；所述出气管在靠近筒体内壁的位置上纵向贯穿于第三膨胀腔中，其排气口端穿出该筒体的密封端，且出气管位于第三膨胀腔内的管壁上布设有消声孔。