[实用新型]超临界CO2并联压缩机组无效

专利信息
申请号: 201020618799.8 申请日: 2010-11-16
公开(公告)号: CN201866978U 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 代小军;黄鑫;于世涛;阎树东;于丽;赵晓雷 申请(专利权)人: 大连三洋冷链有限公司
主分类号: F25B1/10 分类号: F25B1/10;F25B41/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116600 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型为超临界CO2并联压缩机组。工作时,机组需要外接蒸发器(冷冻柜体或冷风机)和气体冷却器。由蒸发器出来的低温低压的气体经汽液分离器,套管式换热器后进入CO2双级压缩机,由CO2压缩机进行一级压缩,油分及中间冷却后进入压缩机中进行二次压缩,压缩后的高温高压气体进入外接的气体冷却器中,冷却后再通过套管式冷却器,再次冷却后通过气体冷却器背压阀节流成气液混合态的CO2制冷剂进入储液罐,储液罐中液态制冷剂由储液罐底部经过液路过滤器后进入供液球阀,由供液球阀向外接设备提供冷量,从而实现整个制冷循环。多台压缩机进行并联使用,机组共用部品,降低了整机的成本;同时多机并联可提供更大的冷量,并在多机间可实现能量调节。
搜索关键词: 临界 co sub 并联 压缩 机组
【主权项】:
超临界CO2并联压缩机组,其特征为:它的主要组成部分有CO2双级压缩机(1),油分离器(2),套管式换热器(3),气体冷却器背压阀(4),储液罐(5),液路过滤器(6),供液球阀(7),吸气球阀(8),吸气过滤器(9),汽液分离器(10),储液罐背压阀(11),油冷却器(12),储油罐(13),油路过滤器(14);由吸气球阀(8)吸入制冷剂气体进入汽液分离器(10),制冷剂气体经套管式换热器(3)后进入CO2双级压缩机(1),CO2双级压缩机(1)的一级排气排出高温中压的气体进入油分离器(2),油分离器(2)将油与气进行分离,分离出的高温中压气体进入外接的中间气体冷却器,经中间气体冷却器气体降温,降温后CO2制冷剂进入CO2双级压缩机(1)中进行二次压缩,排出高温高压的气体进入外接的气体冷却器,经气体冷却器降温后进入套管式换热器(3)中再次冷却,冷却后的CO2制冷剂通过气体冷却器背压阀(4)形成高压汽液混合态后进入储液罐(5),储液罐(5)中的液态制冷剂流经液路过滤器(6)进入供液球阀(7),由供液球阀(7)给予外接设备进行冷却降温。
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