[实用新型]带隔磁板的电磁充电电动汽车无效
| 申请号： | 201020615719.3 | 申请日： | 2010-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN201893621U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 孙善骏 | 申请（专利权）人： | 孙善骏 |
| 主分类号： | H02J17/00 | 分类号： | H02J17/00;B60L5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230011 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种带隔磁板的电磁充电电动汽车，主要是有电动汽车本体、电动汽车本体隔磁板、充电线圈、充电导磁体等组成，是在电动汽车本体上布置有充电线圈、充电导磁体，由设置在道路上或停车场所的移动电磁充电站的电磁作用于移动电磁充电电动汽车上的充电线圈，充电线圈感应产生二次电流被送到相似于充电器的充电装置中，能在停车或运行中可以做到边行驶、边充电，从而彻底解决了现有的电动汽车蓄电和续驶能力不足问题，极大地提高了电动汽车的实用价值和商业价值；另外采用了电动汽车本体隔磁板减低了电磁感应对汽车其他金属部件感应产生的涡流，从而减少了充电时的电能浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 带隔磁板 电磁 充电 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种带隔磁板的电磁充电电动汽车，主要是由电动汽车本体隔磁板(5)、充电线圈(3)、充电导磁体(4)组成，其特征是：电动汽车本体安装有电动汽车本体隔磁板(5)，电动汽车本体隔磁板(5)下面布置充电线圈(3)、充电导磁体(4)，充电线圈(3)安装在充电导磁体(4)上。
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