[实用新型]通用汽油机双层油气分离结构无效
| 申请号： | 201020614949.8 | 申请日： | 2010-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN202012382U | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 鲁卡;何飞;谢育明;陈宏波;孙玲玲 | 申请（专利权）人： | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400052 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种通用汽油机双层油气分离结构，在气缸头盖内腔与曲轴箱内腔之间的呼吸通道里设置有呼吸片，气缸头盖上设有与气缸头盖内腔连通的排气口，气缸头盖内腔的最低处设有通向曲轴箱内腔的第一回油孔，在汽油机上还设置有一个具有进气口和出气口的呼吸腔，呼吸腔里设有迷宫槽，呼吸腔的进气口通过第一通气管与气缸头盖上的排气口相连通，呼吸腔的出气口通过第二通气管与化油器的进气管连通，呼吸腔的最低处设有第二回油孔。本实用新型使汽油机曲轴箱里排出的油气得到更充分的分离后再进行回收，有助于降低汽油机的机油消耗量，也使回收进入化油器的废气里机油含量更少，从而改善燃烧，减少燃烧室的积碳。 | ||
| 搜索关键词： | 通用 汽油机 双层 油气分离 结构 | ||
【主权项】：
一种通用汽油机双层油气分离结构，在气缸头盖内腔与曲轴箱内腔之间的呼吸通道里设置有呼吸片，气缸头盖上设有与气缸头盖内腔连通的排气口，气缸头盖内腔的最低处设有通向曲轴箱内腔的第一回油孔，其特征在于：在汽油机上还设置有一个具有进气口和出气口的呼吸腔，呼吸腔里设有迷宫槽，呼吸腔的进气口通过第一通气管与气缸头盖上的排气口相连通，呼吸腔的出气口通过第二通气管与化油器的进气管连通，呼吸腔的最低处设有第二回油孔。
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