[实用新型]具有分离操作性能的摩擦式离合器及包括其的车辆有效

专利信息
申请号: 201020598605.2 申请日: 2010-11-09
公开(公告)号: CN201891758U 公开(公告)日: 2011-07-06
发明(设计)人: 刘敏;陈扬珑;袁敏刚;葛海龙 申请(专利权)人: 上海捷能汽车技术有限公司
主分类号: F16D13/22 分类号: F16D13/22;F16D13/70
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 张昱;谭祐祥
地址: 201203 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种具有分离操作性能的摩擦式离合器及包括其的车辆,该摩擦式离合器包括依次装设于离合器盖内的主动盘、从动盘、压盘和第一弹性部件,还包括:第二弹性部件,其被夹装在所述主动盘和压盘之间且位于所述从动盘的圆周外侧,用以在所述主动盘、从动盘与压盘三者形成摩擦连接时受压而向所述主动盘和压盘施加轴向作用力。采用其可以保证驾驶者在行车需要时能及时、可靠、快速地将离合器中主动部分和从动部分进行分离,有效消除现有离合器中可能因难以及时解除上述两部分之间的接合而造成的安全隐患,从而可以提供行车安全,保障人身安全。本实用新型易于制造和维护,并且使用性能稳定可靠,因此颇为值得加以推广和应用。
搜索关键词: 具有 分离 操作 性能 摩擦 离合器 包括 车辆
【主权项】:
一种具有分离操作性能的摩擦式离合器,其包括依次装设于离合器盖内的主动盘、从动盘、压盘和第一弹性部件,其特征在于,所述摩擦式离合器还包括:第二弹性部件,其被夹装在所述主动盘和压盘之间且位于所述从动盘的圆周外侧,用以在所述主动盘、从动盘与压盘三者形成摩擦连接时受压而向所述主动盘和压盘施加轴向作用力。
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