[实用新型]刹车回能装置无效
| 申请号： | 201020595952.X | 申请日： | 2010-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN201841968U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 何语;郭精玲;陈元树;龙文凯 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10 |
| 代理公司： | 昆明今威专利代理有限公司 53115 | 代理人： | 赛晓刚 |
| 地址： | 650093 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种刹车回能装置，刹车片的中间有一方孔、两端的凸起处有深槽，发电机位于方孔之中，电机轴两端用弹簧与深槽相连，且能够在深槽中前后移动。本实用新型通过对刹车片的改造，使驾驶员在踩紧及松开刹车时，利用制动轮带动发电机旋转，将刹车时产生的能量通过该装置转化为电能。本实用新型的装置能够吸收刹车时所产生的能量，并将能量转换为电能回收利用；在紧急刹车的状况下能够保护装置不受损坏；能使电压稳定输出，提高充电性能，延长蓄电池寿命。具有节能、环保、可靠、成本低廉、易于实现等特点。其结构紧凑，成本低，易实施，可运用于各种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种刹车回能装置，其特征是：刹车片(5)的中间有一方孔，并且两端的凸起处有深槽，发电机(2)位于方孔之中，电机轴(3)两端用弹簧(4)与深槽相连，且能够在深槽中前后移动。
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