[实用新型]一种改进的筒型鱼雷罐车链轮张紧结构无效
| 申请号: | 201020583598.9 | 申请日: | 2010-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN201832990U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
| 发明(设计)人: | 邹恩群;王凤良 | 申请(专利权)人: | 无锡巨力重工股份有限公司 |
| 主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12;F16H7/08 |
| 代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 刘瑞平 |
| 地址: | 214128 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种链轮张紧结构,其能有效解决以往筒型鱼雷罐车单侧链条张紧装置在鱼雷罐车倾翻罐体运动或复位运行时由于链条驱动不平衡而出现的链条爬齿或跳齿现象,保证筒型鱼雷罐车的正常安全运行。其包括大链轮、小链轮和张紧轮,所述大链轮安装于筒型鱼雷罐车罐体驱动端,所述小链轮设置有两个,所述两个小链轮分别安装于所述罐体驱动端两侧的两个减速机输出端,所述大链轮与两个小链轮之间通过链条连接,其特征在于:所述两个小链轮的链轮轴输出端均安装有三角支架,所述张紧轮安装于所述三角支架,所述两个三角支架间通过拉杆连接。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 改进 鱼雷 罐车 链轮 结构 | ||
【主权项】:
一种改进的筒型鱼雷罐车链轮张紧结构,其包括大链轮、小链轮和张紧轮,所述大链轮安装于筒型鱼雷罐车罐体驱动端,所述小链轮设置有两个,所述两个小链轮分别安装于所述罐体驱动端两侧的两个减速机输出端,所述大链轮与两个小链轮之间通过链条连接,其特征在于:所述两个小链轮的链轮轴输出端均安装有三角支架,所述张紧轮安装于所述三角支架,所述两个三角支架间通过拉杆连接。
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