[实用新型]船舶辅助转向装置无效
| 申请号： | 201020577755.5 | 申请日： | 2010-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN201872946U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 管立树;王建一 | 申请（专利权）人： | 管立树 |
| 主分类号： | B63H25/14 | 分类号： | B63H25/14;B63H25/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233400 安徽省蚌埠市怀远*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶辅助转向装置，包括电动机(1)，通过支架(2)及联轴器(3)与推进器部件(4)连接，推进器部件垂直安装在船舱(10)头部或尾部，推进器部件的输出轴端垂直安装有螺旋桨(14)，其特征在于：推进器部件(4)中的套筒(4a)上部外轮廓为方形，其外设有转向套(5)，转向套上段与在船舱上设置的转向卷扬机(19)的绳索相连，转向套下段通过平面轴承(6)置于船舱盖板(7)上；套筒中部设有固定挡环(18)，在套筒下端设有支架(15)，之间设有滑动套(17)，滑动套与在船舱上设置的升降卷扬机(8)的绳索相连。本实用新型的优点在于提高了船舶转向装置的可操作性和适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 辅助 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶辅助转向装置，包括电动机(1)，电动机(1)通过支架(2)与推进器部件(4)的输入端连接，电动机(1)的输出轴通过联轴器(3)与推进器部件(4)的输入轴连接，推进器部件(4)垂直安装在船舱(10)头部，推进器部件(4)的输出轴端垂直安装有螺旋桨(14)，其特征在于：推进器部件(4)中的套筒(4a)上部外轮廓为方形，其外设置有转向套(5)，转向套(5)的内方与套筒(4a)外轮廓配合，转向套(5)的上段外圆与在船舱(10)上设置的转向卷扬机(19)的绳索相连，转向套(5)的下段外圆设有平面轴承(6)，平面轴承(6)置于船舱盖板(7)上，盖板(7)为对称的两片组成，盖板(7)的中心半圆与转向套(5)下段设置的圆槽配合。
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