[实用新型]压出模具的顶模和脱模结构有效
申请号: | 201020574659.5 | 申请日: | 2010-10-25 |
公开(公告)号: | CN201941141U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 郑田青 | 申请(专利权)人: | 嘉善川田环保科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/64 | 分类号: | B29C45/64 |
代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型所设计的压出模具的顶模和脱模结构,它主要包括导轨和依次设置的前模固定板、后模固定板、中模固定板,前模固定板、后模固定板和中模固定板分别设置在各自的导轨上,前模固定板和后模固定板通过长螺杆配合确定相对位置,长螺杆的前端与前模固定板固定,在后模固定板后设有油缸固定板,油缸固定板也设置在一条独立的导轨上,在油缸固定板上设有与长螺杆配合的通孔,长螺杆后端穿过通孔并通过螺帽紧固,在油缸固定板中心位置设有油缸,油缸的活塞杆上设有顶板,该顶板与后模固定板配合。这种结构的特点是通过油缸推动后模固定板自动合模。顶模脱模均为长螺杆与固定板之间的内部受力完成,无需地面固定不动的物体为反作用受力对象。 | ||
搜索关键词: | 压出 模具 脱模 结构 | ||
【主权项】:
一种压出模具的顶模和脱模结构,它主要包括导轨和依次设置的前模固定板、后模固定板、中模固定板,前模固定板、后模固定板和中模固定板分别设置在各自的导轨上,前模固定板和后模固定板通过长螺杆配合确定相对位置,长螺杆的前端与前模固定板固定,其特征是后模固定板后设有油缸固定板,油缸固定板也设置在一条独立的导轨上,在油缸固定板上设有与长螺杆配合的通孔,长螺杆后端穿过通孔并通过螺帽紧固,在油缸固定板中心位置设有油缸,油缸的活塞杆上设有顶板,该顶板与后模固定板配合。
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