[实用新型]机车地面信号及障碍物自动识别系统有效
| 申请号： | 201020568897.5 | 申请日： | 2010-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN201825066U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 杨吉钊;何文利 | 申请（专利权）人： | 成都可益轨道技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;H04N7/18;G06K9/00 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 梁田 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机车地面信号及障碍物自动识别系统。该系统包括图像识别装置与该图像识别装置相连接的应急模块，所述图像识别装置由安装于机车车体上的图像采集模块、图像检测定位模块和图像识别模块构成。本实用新型在列车的运行过程中，安装在机车（火车头）前方的图像采集模块（摄像机）在可视范围内，通过对记录的实时视频图像进行分析判别，利用图像目标位置定位算法、颜色识别算法及结构、纹理等识别算法，实时分辨出前方红绿灯状态、尽头线土挡、道岔状态及前方的停留车等，机车前方状态被识别后的判定结果，将以语音信号的形式，通过扬声器进行语音提醒、报警，实时通报给司乘人员，达到有效避免误判或事故发生的目的，为安全行车提供有力保障。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 地面 信号 障碍物 自动识别 系统 | ||
【主权项】：
机车地面信号及障碍物自动识别系统，其特征在于，包括图像识别装置与该图像识别装置相连接的应急模块，所述图像识别装置由安装于机车车体上的图像采集模块、图像检测定位模块和图像识别模块构成。
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