[实用新型]一种烧结机柔性传动装置有效
| 申请号： | 201020561067.X | 申请日： | 2010-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN201844685U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李志铁;崔义东;王子良 | 申请（专利权）人： | 天津钢铁集团有限公司 |
| 主分类号： | F27B21/08 | 分类号： | F27B21/08;F16H37/00 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 朱瑜 |
| 地址： | 300301 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种烧结机柔性传动装置，包括减速器、减速器的大齿轮和位于大齿轮两侧与之啮合的小齿轮，减速器的大齿轮与烧结机星轮主轴连接，大齿轮和小齿轮安装在齿轮箱内，减速器的齿轮箱主要包括左、右箱体，上、下箱体，其中左、右箱体与上、下箱体不相联，在左、右箱体下端安装有拉压杆，拉压杆下端连接曲柄，曲柄连接扭力杆，扭力杆通过轴承座安装在地面基础上，其特征在于：该柔性传动装置还包括支承座，每个支承座的下端均安装扭力平衡器，扭力平衡器分别与左箱体和右箱体连接。在工作时，扭矩平衡器可以抵消左、右箱体的扭动力矩，使拉压杆保持垂直位，从而保证烧结机正常工作；本实用新型具有结构简单、工作稳定、运行安全可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 烧结 柔性 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种烧结机柔性传动装置，包括减速器、减速器的大齿轮和位于大齿轮两侧与之啮合的小齿轮，减速器的大齿轮与烧结机星轮主轴连接，大齿轮和小齿轮安装在齿轮箱内，所述齿轮箱采用分体结构，主要包括左箱体、右箱体、上箱体和下箱体，其中左、右箱体与上、下箱体不相联，上、下箱体用螺栓连接为一整体，并悬挂在减速器大齿轮的毂上，左、右箱体通过拉杆连接，在左、右箱体下端安装有拉压杆、拉压杆下端分别连接的曲柄、曲柄连接扭力杆，扭力杆通过轴承座安装在地面基础上，其特征在于：该柔性传动装置还包括对称安装在烧结车机壳上的支承座，每个支承座的下端均安装扭力平衡器，扭力平衡器分别连接左箱体和右箱体。
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