[实用新型]铁路行车机车电子添乘系统有效

专利信息
申请号: 201020548658.3 申请日: 2010-09-29
公开(公告)号: CN201821456U 公开(公告)日: 2011-05-04
发明(设计)人: 熊式奇 申请(专利权)人: 济南铁成奇石电子有限公司;熊式奇
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;B61C17/00
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 王汝银
地址: 250022 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 铁路行车机车电子添乘系统,包括车载系统、地面工作站;车载系统包括车载主机、系统电源、6组摄像探头、拾音器、车载监视器、机车速度数字显示器;其中两个摄像头设在司机室,两个摄像头设在机车前端两侧,另两个摄像头设在机车后端两侧;拾音器设在司机室;采集的视频、音频信号均输入车载主机;车载主机对视、音频信号进行实时同步压缩处理,并存储到可移动存储装置;车载监视器设在司机室,根据机车运行方向实时显示机车外的摄像头采集到的视频信号;地面工作站包括视频分析服务器、显示器、硬盘阵列存储器。它实时记录乘务员出勤期间的实际情况;另外在一些平交道口多,弯道多等情况复杂的铁路线路,解决弯道司机瞭望死角等问题。
搜索关键词: 铁路 行车 机车 电子 系统
【主权项】:
铁路行车机车电子添乘系统,其特征是:包括车载系统、地面工作站;所述车载系统包括车载主机、系统电源、6组摄像探头、拾音器、车载监视器、机车速度数字显示器;所述6组摄像探头中的第一、第二摄像头为广角红外线摄像头,设置在司机室内,采集司机室司机、副司机视频信号;第三、第四、第五、第六摄像头为长距离红外线摄像头,且其中第三、第四摄像头设置在机车前端的两侧,采集机车前方的视频信号;第五、第六摄像头设置在机车后端的两侧,采集机车后方的视频信号;6组摄像探头采集的视频信号均输入所述车载主机;所述拾音器设置在司机室内,采集司机室内的音频信号,并输入所述车载主机;所述车载主机对输入的视频信号、音频信号进行实时同步压缩处理,并将压缩后的数据存储到与之连接的可移动存储装置中;车载主机上还设置有用于车载系统综合调试的视频信号输出口、音频信号输出口;所述系统电源把机车提供的DC110V直流电源转换成车载主机的工作电源;所述车载监视器与所述车载主机连接,设置在司机室内,用于根据机车运行方向实时显示第三、第四、第五、第六摄像头采集到的视频信号;所述机车速度数字显示器,设置在司机室内,与机车上的速度传感器连接;所述地面工作站包括视频分析服务器、显示器、硬盘阵列存储器;所述视频分析服务器设置有可与车载系统的可移动存储装置数据传输的数据接口;所述硬盘阵列存储器与视频分析服务器连接,以存储影像资料;所述显示器与视频分析服务器连接,用于硬盘阵列存器内储存的影像资料。
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