[实用新型]一种吊耳无效
| 申请号： | 201020547539.6 | 申请日： | 2010-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201825641U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 霍英贤 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种吊耳，特别是一种发动机的吊耳。本实用新型包括位于吊耳上端部的起吊孔和位于起吊孔下方的用于连接发动机缸盖的安装孔，吊耳在与缸盖贴合的表面上还设有定位凸起。通过在发动机上装配本吊耳，在吊起发动机时，由于吊耳上布有定位凸起，可有效的避免吊耳绕螺栓转动而使其松动，保证安全生产，同时只采用单个螺栓固定，在满足要求的情况下，大大缩短流水线的装配时间，降低企业生产成本和工人的劳动强度，此外，在吊起发动机时，定位凸起也会分担一部分力，也能有效的防止螺栓断裂。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 | ||
【主权项】：
一种吊耳，包括位于吊耳（10）上端部的起吊孔（11）和位于起吊孔（11）下方的用于连接发动机缸盖的安装孔（12），其特征在于：所述的吊耳（10）在与缸盖贴合的表面上还设有定位凸起（13）。
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