[实用新型]微型圆柱形齿轮减速器无效
| 申请号： | 201020545626.8 | 申请日： | 2010-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN201827301U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 许丁壮;李昌耀;李朝辉;陈宝 | 申请（专利权）人： | 许丁壮;李昌耀 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20;F16H57/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 723003 陕西省汉中市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种微型圆柱形齿轮减速器，包括位于密封套内的机芯，机芯包括上下两个夹板(6、10)、位于上下夹板之间的两个支柱(11)和多级啮合的减速齿轮(9)，所述两个支柱(11)间隔设置在机芯的同一侧，在机芯的另一侧间隔安装有两个竖向平行的圆柱形撑杆(8)，有5-9级啮合的减速齿轮(9)依次定位套装在两个撑杆(8)上，减速齿轮(9)的轴孔与撑杆(8)间隙配合。本实用新型减速器在不改变体积和与电机连接位置的情况下，拓宽了机芯有效的空间，能够安装较多的减速齿轮，可将减速比提高至2000-9000，而且减速器的整体结构更加稳固，各级减速齿轮的啮合更加稳定，减速器的寿命也更长。 | ||
| 搜索关键词： | 微型 圆柱形 齿轮 减速器 | ||
【主权项】：
一种微型圆柱形齿轮减速器，包括位于密封套内的机芯，机芯包括上下两个夹板(6、10)、位于上下夹板之间的两个支柱(11)和多级啮合的减速齿轮(9)，其特征在于：所述两个支柱(11)间隔设置在机芯的同一侧；在机芯的另一侧间隔安装有两个竖向平行的圆柱形撑杆(8)，有5 9级啮合的减速齿轮(9)依次定位套装在两个圆柱形撑杆(8)上，减速齿轮(9)的轴孔与所述圆柱形撑杆(8)间隙配合。
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