[实用新型]物理模拟用填砂管模型自动压实装置

摘要

本实用新型涉及一种物理模拟用填砂管模型自动压实装置，主要解决现有的填砂管模型制作过程中人工填砂力量小、用力不均匀而使压实效果差的问题。其特征在于：滑道导向杆外部有与其滑动配合的滑块，且滑块外部有凸台B，传动丝杠与其外部的齿轮相啮合，且齿轮外部有凸台A；所述的滑块、齿轮均穿过水平的支撑大梁，且分别通过凸台B、A与支撑大梁连接，所述的支撑大梁中部固定连接与其垂直的液压缸，且液压缸及其下部的液压推杆与填砂管垂直对正。该压实装置利用液压缸柱塞机械压实代替人工压实，具有降低工人劳动强度、填砂管受力均匀、压实效果好的特点。

主权项

一种物理模拟用填砂管模型自动压实装置，包括左、右滑道导向杆(12，12’)、填砂管(14) 以及左、右传动丝杠(5，5’),所述的左、右传动丝杠(5，5’)分别通过链条(8)与减速电机(6)相连，其特征在于：所述压实装置还包括左、右齿轮(16,16’)和左、右滑块(17，17’)、支撑大梁(14)、以及下部具有液压推杆(13)的液压缸(7)；所述的左滑块(17)外部有凸台B(171)，左滑块(17)与左滑道导向杆(12)滑动配合连接，左传动丝杠(5)与其外部的左齿轮(16)相啮合，且所述的左齿轮(16)外部有凸台A(161)； 所述的右滑块(17’)外部有凸台B’(171’)，右滑块(17’)与右滑道导向杆(12’)滑动配合连接，右传动丝杠(5’)与其外部的右齿轮(16’)相啮合，且所述的右齿轮(16’)外部有凸台A’(161’)； 所述的左、右滑块(17，17’)以及左、右齿轮(16,16’)均穿过水平的支撑大梁(14)，且分别通过凸台B、B’(171,171’)、凸台A、A’(161,161’)与支撑大梁(14)连接，所述的支撑大梁(14)中部固定连接与其垂直的液压缸(7)，且液压缸(7)及其下部的液压推杆(13)与填砂管(14)垂直对正。