[实用新型]张紧器用皮带轮有效
| 申请号： | 201020537827.3 | 申请日： | 2010-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN201836342U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 王文焕 | 申请（专利权）人： | 江苏德科汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/46 | 分类号： | F16H55/46 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人： | 许必元 |
| 地址： | 225800 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 张紧器用皮带轮，属于机动车传动机械技术领域。包括两个皮带轮壳体和轴承，其特征是所述的轴承设置在两个皮带轮壳体的内侧中心，轴承与皮带轮壳体共圆心，皮带轮壳体上设有至少三个将两个皮带轮壳体连接固定的拉伸挤压铆接点，拉伸挤压铆接点均匀分布在皮带轮壳体上，拉伸挤压铆接点形成的圆圈与皮带轮壳体共圆心。两个皮带轮壳体的内侧分别设有卡住轴承外圈的卡边。本实用新型结构合理科学，工艺方法简便，生产制造容易，通过对壳体本身材料的拉伸及挤压进行铆接，这样的工艺成本低，简单易行，省时省力，生产效率高，连接安全可靠，抗振性好，噪音低，重量轻、转动惯量小，整体制造工艺性好，外形美观。 | ||
| 搜索关键词： | 器用 皮带轮 | ||
【主权项】：
一种张紧器用皮带轮，包括两个皮带轮壳体和轴承，其特征是所述的轴承设置在两个皮带轮壳体的内侧中心，轴承与皮带轮壳体共圆心，皮带轮壳体上设有3 5个将两个皮带轮壳体连接固定的拉伸挤压铆接点，拉伸挤压铆接点均匀分布在皮带轮壳体上，拉伸挤压铆接点形成的圆圈与皮带轮壳体共圆心。
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