[实用新型]汽车电子机械制动器无效
| 申请号： | 201020536897.7 | 申请日： | 2010-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN201824892U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 高国兴 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/26 | 分类号： | B60L7/26 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;何宜章 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车电子机械制动器，包括电机、制动摩擦片、制动盘，由电机经传动机构驱动的螺母设置于电机转子的内侧，螺母内设有与其相配合的螺纹芯轴，螺纹芯轴的端部接制动摩擦片；螺母的外端上固装有棘轮，还设有可对棘轮进行制动的单向限位销，单向限位销的端部与继电器的衔铁连接。本实用新型实现了电子机械制动器的行车制动和驻车制动一体化设计，取消了现有的拉索式手刹机构，安装简单，易于维护，并且能够有效节省空间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电子机械 制动器 | ||
【主权项】：
一种汽车电子机械制动器，包括电机、制动摩擦片、制动盘，其特征在于：由电机经传动机构驱动的螺母设置于电机转子的内侧，螺母内设有与其相配合的螺纹芯轴，螺纹芯轴的端部接制动摩擦片；螺母的外端上固装有棘轮，还设有可对棘轮进行制动的单向限位销，单向限位销的端部与继电器的衔铁连接。
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