[实用新型]一种汽车转向轴扭矩试验夹具有效
| 申请号: | 201020535241.3 | 申请日: | 2010-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN201803900U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
| 发明(设计)人: | 周国军;余见山;潘之杰;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04;G01N3/22 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车转向轴扭矩试验夹具,旨在克服现有汽车转向轴扭矩试验夹具在试验过程中容易造成转向轴的外花键变形或断裂等不足,其技术方案的要点是:一种汽车转向轴扭矩试验夹具,包括上接头压盘、下接头压盘和法兰面螺母,上接头压盘的底部为一圆台,该圆台顶面的中间设有与试验台架电机相连的接头;下接头压盘的底部为一圆台,该圆台底面的圆心处设有能容纳法兰面螺母的腔体,该圆台顶面的圆心处设有凸台,该凸台的中间设有与下接头压盘圆台同轴线的通孔;上接头压盘圆台的底面与下接头压盘圆台的底面贴合在一起通过螺栓固定起来。转向轴被紧固在试验夹具上,转向轴转动时,转向轴外花键受到的冲击小,避免了外花键的变形或断裂。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 转向 扭矩 试验 夹具 | ||
【主权项】:
一种汽车转向轴扭矩试验夹具,其特征在于,包括上接头压盘(2)、下接头压盘(1)和法兰面螺母(7),上接头压盘(2)的底部为一圆台,该圆台顶面的中间设有与试验台架电机相连的接头(21),该接头(21)的轴线与上接头压盘(2)圆台的轴线重合;下接头压盘(1)的底部为一圆台,该圆台底面的圆心处设有能容纳法兰面螺母(7)的腔体(14),该圆台顶面的圆心处设有凸台(13),该凸台(13)的中间设有与下接头压盘(1)圆台同轴线的通孔,测试件转向轴(3)的螺纹端穿过该通孔通过法兰面螺母(7)固定在下接头压盘(1)上;上接头压盘(2)圆台的底面与下接头压盘(1)圆台的底面贴合在一起通过螺栓(6)固定起来。
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