[实用新型]自动登机特种车电控液动系统有效
| 申请号： | 201020533538.6 | 申请日： | 2010-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN201800921U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 刘兴文;刘旭东 | 申请（专利权）人： | 深圳市好时代专用挂车有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/30 | 分类号： | B64F1/30 |
| 代理公司： | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人： | 孙皓;孙昀 |
| 地址： | 518110 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动登机特种车电控液动系统，该自动登机特种车电控液动系统包括液压油箱，所述液压油箱通过吸油过滤器连接液压泵，所述液压泵经单向阀和高压过滤器后分别通过减压阀和电磁换向阀连接有举升油缸、撑脚油缸和推出油缸，所述液压泵经单向阀和高压过滤器后通过节流阀和电磁换向阀连接液力驱动马达。本实用新型与现有技术相比，工作效率高，性能可靠，综合成本低，操作方便，广泛适用于大、中、小型各类机场。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 登机 特种 车电控液动 系统 | ||
【主权项】：
一种自动登机特种车电控液动系统，包括液压油箱，其特征在于：所述液压油箱通过吸油过滤器连接液压泵，所述液压泵经单向阀和高压过滤器后分别通过减压阀和电磁换向阀连接有举升油缸、撑脚油缸和推出油缸，所述液压泵经单向阀和高压过滤器后通过节流阀和电磁换向阀连接液力驱动马达。
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