[实用新型]一种汽车保险杠下前横梁的支撑结构有效
| 申请号： | 201020533380.2 | 申请日： | 2010-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN201784559U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 吕晓江;颜海棋;钱国强;刘卫国;吴成明;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车保险杠下前横梁的支撑结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车保险杠在车身两侧前端碰撞行人时，易使人体小腿向前弯折产生严重伤害。本汽车保险杠下前横梁的支撑结构位于保险杠下前横梁与散热器下横梁连接板之间，保险杠下前横梁与散热器下横梁连接板通过位于中部的固定板相连，固定板的外侧均设有呈长条板状的支撑件，支撑件一端固定在保险杠下前横梁的端部内侧面上，其另一端固定在散热器下横梁连接板的端部外侧面上。本汽车保险杠下前横梁的支撑结构提高了其端部的强度和刚度，使碰撞时人体小腿的上部受到抵挡而具有向上翻滚运动的趋势，从而起到最大限度的保护人体小腿免受伤害的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 保险杠 横梁 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车保险杠下前横梁的支撑结构，位于保险杠下前横梁(1)与散热器下横梁连接板(2)之间，保险杠下前横梁(1)与散热器下横梁连接板(2)通过位于中部的固定板(3)相连，其特征在于，所述的固定板(3)的外侧均设有呈长条板状的支撑件(4)，所述的支撑件(4)一端固定在保险杠下前横梁(1)的端部内侧面上，其另一端固定在散热器下横梁连接板(2)的端部外侧面上。
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