[实用新型]一种齿轮箱有效
| 申请号： | 201020531433.7 | 申请日： | 2010-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN201779212U | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 陈喜红;申长宏;陈国胜;周建斌;钟源 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/06 | 分类号： | F16H1/06;F16H57/04;B61F5/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种齿轮箱，属于铁道机车车辆结构设计领域，它包括装在车轴的大齿轮，以及与大齿轮啮合的小齿轮，在大齿轮齿根处的齿轮箱的箱内壁上设有内壁调节环，该内壁调节环的上表面与大齿轮齿根的间距d小于大齿轮的一个模数，大齿轮侧壁与内壁调节环侧面之间有间隙c。本实用新型减小了车轴动密封内外压力差，极大地降低了车轴由齿轮运转造成了影响，达到了齿轮箱与车轴动密封处A防水防灰尘防渗漏的效果，尤其适用于机车车辆转向架上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种齿轮箱，包括装在车轴（1）的大齿轮（2），以及与大齿轮（2）啮合的小齿轮（3），其特征是，在大齿轮（2）齿根一侧的齿轮箱（5）的箱内壁（8）上设有内壁调节环（4），该内壁调节环（4）的上表面与大齿轮（2）齿根的间距d小于大齿轮（2）的一个模数，大齿轮（2）侧壁与内壁调节环（4）侧面之间有间隙c。
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