[实用新型]斗式提升机主、辅减速机连接传动装置有效
| 申请号： | 201020528781.9 | 申请日： | 2010-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN201785007U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 殷学泉;龚庆来;徐哲 | 申请（专利权）人： | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/23 | 分类号： | B65G23/23;B65G17/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225400 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种斗式提升机主、辅减速机连接传动装置，所述传动装置包括内、外齿轮和超越离合器，外齿轮套装于主减速机中间轴上且啮合于内齿轮一端的内腔，内齿轮另一端内腔过渡配合连接超越离合器，超越离合器外圈经紧固件固定连接在内齿轮另一端内腔，超越离合器内圈配合套装于辅减速机输出轴上。本实用新型采用内齿轮经固定的超越理合器连接辅减速机输出轴，外齿轮连接主减速机中间轴，内、外齿轮啮合传动分别实现主、辅减速机的高、低速输出，其结构简单，高、低速切换无须人工操作，自动化程度高，适合高空斗式提升机使用，使用安全，且整体结构传动稳定，部件不易损坏，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 提升 机主 减速 连接 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种斗式提升机主、辅减速机连接传动装置，其特征在于：所述传动装置包括内、外齿轮(3，2)和超越离合器(5)，外齿轮套装于主减速机中间轴(1)上且啮合于内齿轮一端的内腔，内齿轮另一端内腔过渡配合连接超越离合器，超越离合器外圈经紧固件(4)固定连接在内齿轮另一端内腔，超越离合器内圈配合套装于辅减速机输出轴(6)上。
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