[实用新型]汽车牵引的硬连接装置有效
| 申请号: | 201020516387.3 | 申请日: | 2010-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN201824812U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
| 发明(设计)人: | 贾德生;刘宗田 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/145 | 分类号: | B60D1/145 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;王凤桐 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车牵引的硬连接装置,其中,该硬连接装置包括:连杆(1),分别连接在所述连杆(1)两端的万向节(2),以及分别与所述万向节(2)相连的连接件(3)。该硬连接装置能够在牵引车和被牵引车之间进行刚性连接,使得在牵引的过程中,两车不会发生追尾或者相撞的事故。同时,该硬连接装置可以节约时间和人力,提高工作效率,保证操作的安全性和生产的正常进行。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 牵引 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车牵引的硬连接装置,其特征在于,该硬连接装置包括:连杆(1),分别连接在所述连杆(1)两端的万向节(2),以及分别与所述万向节(2)相连的连接件(3)。
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