[实用新型]动力电池安装结构有效
| 申请号： | 201020514854.9 | 申请日： | 2010-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN201800517U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 杨文渊;陈杰龙;李国林;李宏华;吴成明;丁勇;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池安装结构，旨在提供一种将动力电池置于汽车备胎厢中的安装结构。本实用新型解决了动力电池的占用空间和安装费工费时的问题。该动力电池安装结构包括用于固定动力电池的安装板、用于支撑动力电池的托板，托板通过其左右两端相连的安装板固定在备胎厢的容腔内，安装板固定在备胎厢的容腔开口外沿两边，安装板上表面开有安装孔，备胎厢、托板、安装板共同构成容纳动力电池的空间。本实用新型的优点是该动力电池安装结构主要是结合汽车备胎厢进行开发设计，使动力电池的空间占用较小，另外也不需要对汽车内的地板和备胎厢做改动，节省了时间和人力。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种动力电池安装结构，包括用于固定动力电池的安装板（1）、用于支撑动力电池的托板（2），其特征是：所述托板（2）通过其左右两端相连的安装板（1）固定在备胎厢（7）的容腔内，所述安装板（1）固定在备胎厢（7）的容腔开口外沿两边。
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