[实用新型]非公路自卸车CAN总线组合仪表无效

专利信息
申请号: 201020507442.2 申请日: 2010-08-18
公开(公告)号: CN201745445U 公开(公告)日: 2011-02-16
发明(设计)人: 刘强;孙明达;杨军;张强;汪仁智;高利军;杨芙蓉;李来平 申请(专利权)人: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;B60R16/02;G01D9/00
代理公司: 包头市专利事务所 15101 代理人: 庄英菊
地址: 014030 内蒙古自治*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要: 实用新型涉及一种非公路自卸车CAN总线组合仪表,属于非公路自卸车仪表领域。本实用新型各表的指针分别与步进电机轴连接,步进电机的输入端与CPU的输出端连接,CPU的输出端通过CAN总线分别与报警灯模块I、液晶显示屏、报警灯模块II连接,CPU输入端通过CAN总线分别与电控发动机、电控传动箱及车载传感器连接,CPU与操作键盘连接。本实用新型将发动机电控系统、传动箱电控系统、CAN总线仪表及卡车24V电气系统融为一体,实现四者数据共享,无需额外增加任何传感器,完成整车数据显示、传输、故障报警、发动机运行状态显示、发动机故障显示、查询、传动箱运行状态显示、故障显示及查询、养护提示、工作统计等功能。
搜索关键词: 公路 卸车 can 总线 组合 仪表
【主权项】:
非公路自卸车CAN总线组合仪表,包括壳体,壳体内设有发动机转速表(1)、车速表(5)、发动机水温表(6)、传动箱油温表(7)、燃油表(9),其特征在于:发动机转速表(1)、车速表(5)、发动机水温表(6)、传动箱油温表(7)、燃油表(9)上的指针分别与步进电机轴连接,步进电机的输入端与CPU的输出端连接,CPU的输出端通过CAN总线分别与报警灯模块I(2)、液晶显示屏(3)、报警灯模块II(4)连接,CPU输入端通过CAN总线分别与电控发动机、电控传动箱及车载传感器连接,CPU与操作键盘(8)连接。
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